EOLE ET LE 20EME SIECLE

L'histoire est longue donc je ne pourrai pas la détailler ici sous peine d'y consacrer plusieurs pages , mais je vais y consacrer quelques lignes et plusieurs photos .

Fin 1954 Dassault entreprend l'étude d'un avion de liaison à réaction qui peut bénéficier de l'expérience acquise avec les chasseurs " Ouragan " et " Mystere " . Prévoyant le dévelloppement de l'aviation d'affaires , Dassault débute la construction du prototype baptisé " Mystere 20" en Janvier 1962 ; il décollera pour la première fois le 4 Mai 1965 . L'avion est un biréacteur de 8t600 au décollage , doté de deux Pratt & Whitney JT-12A.8 de 1489 kgs de poussée accolés au fuselage arrière comme ceux de la Caravelle ; il peut emporter huit à dix passager , mesure 14,50m d'envergure , 15.70m de long et 4.70m de haut; savitesse maximale est de 895 Km/h à 9145m ( vitesse calculée) et son autonomie de 2800 Km .

Photo : Le Mystere 20-01 à la sortie des ateliers

Les premières commandes ( par la PAN AM ) pesèrent sur un changement de motorisation , les réacteurs devinrent des Général-Electric CF-700 moins gourmands en carburant . Le motoriste suggéra des nouvelles entrées d'air pour ses moteurs , mais celles-ci provoquèrent une perte de rendement et furent vite remplacées par les carénages classiques .

Voici un cliché du Mystere 20 avec ses étranges capotages .

De nombreux Falcon dans le monde furent modifiés pour répondre à de diverses tâches comme la photographie , la calibration d'instruments , l'intruction de pilotes et autres bancs d'essais volants . Le SNA ( Systeme de Navigation et Armements ) était équipé d'une pointe avant de de Mirage F1 protégeant le radar" Cyrano " du même chasseur ; À bord , prennaient place deux élèves ( un en place droite dans un poste complet de Mirage , l'autre en cabine ) qui disposaient d'indicateurs et de boitiers de  commandes doublées sous le contrôle d'un instructeur . ( on peut les confondre avec les Falcon 20 du CEV )

Tout comme les FALCON SNA , ceux du CEV (Centre d'Essais en Vol ) étaient spécialement aménagés , mais avec des instruments divers voir secrets , des armements , des radars et même pour le remorquage de cibles.