Le premier prototype du Mirage F1 fut nommé " Super Mirage ; sa destruction accidentelle ne remit pas son programme en cause . Sa conception était nouvelle dans la lignée des Mirages car il était le premier à avoir une aile en flèche en position haute .
Le F2 devait etre un chasseur biplace à long rayon d'action capable de transporter des charges nucléaires.Mais au moment du premier vol , Dassault était déjà bien avancé dans l'étude d'une version plus réduite du F2 également propulsée par un réacteur TF106 ...c'était le projet F3 .Des changement dans la politique de défense nationale résultant de la dégradation des rapports avec l'OTAN entrainèrent l'abandon du dévelloppement du F2; Le F3 qui aurait du etre develloppé parallèlement fut lui aussi abandonné car trop coûteux ! Il restait donc le projet F1 que Dassault avait entreprit de dévellopper de son propre chef.
Le DASSAULT MIRAGE F1 est entré en service dans l'Armée de l'Air en 1973 , il est toujours en service . Il compte de nombreuses versions dont , les principales : Le E (monoplace d'appui) , Le B (biplace) , Le C(intercepteur monoplace) , et Le CR (reconnaissance)
Ici , un F1C
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