Les appareils de série étaient donc destinés au marché Américain et le premier contrat fut signé en Aout 1963 et concernait 54 appareils appelés " Fan Jet Falcon " ; et une option sur 106 autres livrables à partir de Février 1965.
Ici , deux Falcon 20 de série .
De nombreuses versions du Facon 20 sortirent des planches de bureaux d'études de Dassault dont le GUARDIAN . Remotorisé avec des réacteurs Garrett et de nouveaux réservoirs , l'autonomie passa à 4870 Km avec 8 passagers et 45 mn de reserves réglementaires sans augmenter le volume utilisable dans la cabine.
Le GUARDIAN possède deux fenêtres d'observation et une trappe ventrale .
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