L'histoire est longue donc je ne pourrai pas la détailler ici sous peine d'y consacrer plusieurs pages , mais je vais y consacrer quelques lignes et plusieurs photos .
Fin 1954 Dassault entreprend l'étude d'un avion de liaison à réaction qui peut bénéficier de l'expérience acquise avec les chasseurs " Ouragan " et " Mystere " . Prévoyant le dévelloppement de l'aviation d'affaires , Dassault débute la construction du prototype baptisé " Mystere 20" en Janvier 1962 ; il décollera pour la première fois le 4 Mai 1965 . L'avion est un biréacteur de 8t600 au décollage , doté de deux Pratt & Whitney JT-12A.8 de 1489 kgs de poussée accolés au fuselage arrière comme ceux de la Caravelle ; il peut emporter huit à dix passager , mesure 14,50m d'envergure , 15.70m de long et 4.70m de haut; savitesse maximale est de 895 Km/h à 9145m ( vitesse calculée) et son autonomie de 2800 Km .
Photo : Le Mystere 20-01 à la sortie des ateliers
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